General Motors is the former representative of Renault-Motorenguru in the F1 project

(Motorsport-Total.com) – Cadillac macht weiter ernst: Mit der Verpflichtung des renommierten Ingenieurs Rob White as new COO gewinnt das Team weiteren Auftrieb in seinem Formel-1-Projekt 2026, das jüngst grünes Licht Cap von der FIA und dem kommerziellen Rechteinhaber Libery Media.

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Rob White, 2014 at Silverstone, serving as COO at Cadillac

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White ist in Formel-1-Kreisen für seine lange Tätigkeit bei Renault bekannt, woer von 2004 bis 2016 as technischer Direktor und später als stellvertretender Geschäftsführer für den Motorenbereich tätig war.

Er trug zum Titelgewinn des französischen Herstellers mit seinem eigenen Werksteam in den Jahren 2005 i 2006 sowie zu den Glorreichen Jahren mit Red Bull bei, as man von 2010 bis 2013 jeweils beide Formel-1-Meistertitel holte. Der Renault-Motor zählte seinerzeit zu den besten in der Saugmotor-Ära.

Zuletzt War White Operations Director at the Renault/Alpine team in Enstone, verließ das Team aber im Juni dieses Jahres im Rahmen einer Umstrukturierungdie das Unternehmen unter dem aligen Teamchef Bruno Famin durchlief.

Da Andretti auf der Suche nach dem besten Personal ist, das der Markt zu bieten hat, ist White mit seinen umfassenden Formel-1-Kenntnissen die perfekte Besetzung für das Team, das auf dem Weg zu einem Startplatz in der Formel 1 immer weiter vorankommt.

Bei der Bekanntgabe seiner Ernennung auf LinkedIn sagt White: “Ich freue mich, mitteilen zu können, dass ich gerade als Chief Operating Officer – bei Andretti Global angefangen habe.”

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Fotostrecke: First photo of the new Formel-1-Werk von Andretti at Silverstone

So sieht das neue Formel-1-Werk von Andretti in Silverstone aus. Der US-Rennstall mit Hauptsitz in the Indianapolis hat…

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“Ich bin begeistert, dem Team beizutreten. Massiv beeindruckende erste Eindrücke von all dem, was all diejenigen erreicht haben, die vor mir eingestiegen sind. “Ich freue mich auf die Herausforderung, die vor mir lidegt.”

Alte Bekannte treffen sich wieder

Mit seiner Ankunft bei Andretti wird White einige seiner ehemaligen Renault-Kollegen wiedersehen, darunter den Technischen Direktor Nick Chesterden Leiter Aerodynamicist Jon Tomlison und Pat Symondsder in Kürze als leitender technischer Berater einsteigen soll.

Die Bemühungen von GM/Cadillac, grünes Licht für einen Einstieg in die Formel 1 zu bekommen, haben am Montag einen Durchbruch erzielt. Es wurde eine Einigung mit der FIA verkündet, dass der Konzern für das Jahr 2026 den Zuschlag erhalten soll. Auffällig dabei: Das Andretti-Branding fällt dabei dziennikt weg, Andretti wird in der gesamten Pressemitteilung nicht einmal erwähnt.

Die Gespräche zwischen den Formel-1- Verantwortlichen und GM sind in den vergangenen Wochen immerpositiver verlaufen, insbesondere nach der jungsten Entscheidung von Michael Andretti, also Aushängeschild für sein namensgebendes Team zurückzutreten.

In September Andretti die Leitung von Andretti Global by Mehrheitseigentümer Dan Towriss, CEO of Group 1001, which sponsors Konzerntochter Gainbridge erstmals mit Andretti zusammenarbeitete.

Towriss wurde am vergangenen Wochenende im Fahrerlager des Großen Preises von Las Vegas Gesichtet, which will Weitere Gespräche mit der Formel 1 darüber geführt wurden, wie ein Einstieg von Andretti und GM aussehen könnte.

Obwohl GM bis 2028 keinen eigenen Motor zur Verfügung stellen kann, wurde vorgeschlagen, dass das Team ab 2026 mit Ferrari zusammenarbeiten könnte. Auch Honda is available as an option.